Úlohou automobilového kompresora je stláčať chladivo, aby sa zvýšila jeho teplota a tlak.V tomto čase je teplota chladiva vyššia ako teplota okolia a chladivo sa chladí vzduchom a potom sa teplota zníži a tlak sa zníži.V zariadení sa teplota chladiva znižuje a tlak klesá.V tomto čase je teplota chladiva nižšia ako teplota okolia.Vzduch vymení teplo z chladiva a výmenníka tepla a teplota vzduchu klesá a fúka do auta.
Automobilový klimatizačný chladiaci systém sa skladá hlavne z kompresora, kondenzátora, akumulátora, expanzného ventilu, výparníka, ventilátora, potrubia a riadenia.Kompresor je zdrojom zdroja chladiaceho systému.Keď kompresor funguje, môže stlačiť plyn chladiva do vysokotlakového tekutého stavu.A naďalej podporovať cyklus chladiva, aby ste dokončili proces absorpcie tepla a uvoľňovania tepla.Kompresor s klimatizáciou automobilu je zvyčajne poháňaný motorom a ovládaný zatváraním a otvorením elektromagnetickej spojky za klimatizáciou.
Kondenzátor je druh chladiča, podobne ako nádrž na vodu s motorom.Skladá sa hlavne z plutiev a riadkových trubíc.Kondenzátor je nainštalovaný pred nádrž na chladiacu vodu a zdieľa chladiaci ventilátor s nádržou na chladiacu vodu.Teplo chladiva v kondenzátore je odobraté plynulým vzduchom.Chladivo sa kondenzuje a skladuje v kvapalinovej nádrži na sušenie a absorpciu vlhkosti.Aby sa odstránila vlhkosť v chladivo a odfiltrovala nečistoty, táto nádrž sa zvyčajne nazýva sušiaci nádrž.Expanzný ventil sa používa na kontrolu konverzie vysokotlakového chladiva kvapalného kvapaliny do plynného stavu.Účinok krabičky na výparník je vopak ako účinok kondenzátora.V tejto chvíli výparník absorbuje teplo vonkajšieho vzduchu a potom môže byť do kabíny cez ventilátor a potrubie zaslaný chladný vzduch.
Po zapnutí prepínača chladiaceho systému klimatizácie.Klimatizačný kompresor začína bežať a pošle chladivo do výparníka, ktorý je ochladený chladivom.Potom ochladí vzduch z dúchadla.Keď sa teplota vzduchu zvýši, vlhkosť vo vzduchu sa zvyšuje.Keď sa teplota vzduchu zníži, vlhkosť vo vzduchu klesá.Keď prechádza cez výparník, vzduch sa ochladí.Vlhkosť vo vzduchu kondenzuje a dodržiava chladič výparníka a vlhkosť v aute bude v súčasnosti odstránená.Voda pripevnená k chladiacemu drezu sa stáva rosou a ukladá sa v kvapkaní.Nakoniec voda vypustila z auta cez odtokovú hadicu.
Typ dielu: kompresory A/C
Rozmery boxu: 250*220*200MM
Hmotnosť produktu: 5 ~ 6 kg
Dodacia lehota: 20-40 dní
Záruka: Bezplatná 1-ročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov
Model č | Kpr-8358 |
Aplikácia | Nissan poznámka 1.2 (6pk)/ Nissan Juke 1.5 |
Napätie | DC12V |
OEM č. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Kladka | 6k/φ100 mm |
Tradičné balenie kartónu alebo obal na vlastné farebné boxy.
Montážna dielňa
Obrábanie workshop
Mes kokpit
Odosielateľ alebo odosielateľská oblasť
servis
Prispôsobená služba: Sme schopní splniť požiadavky našich zákazníkov, či už malú dávku viacerých odrôd alebo hromadná výroba prispôsobenia OEM.
OEM/ODM
1. Pomôžte zákazníkom pri riešení porovnávania systému.
2. Poskytnite technickú podporu pre výrobky.
3. Pomáhajte zákazníkom riešiť problémy s popredajmi.
1. Vyrábame kompresory automatického klimatizácie už viac ako 15 rokov.
2. Presné umiestnenie polohy inštalácie, zníženie odchýlky, ľahko zostaviteľná, inštalácia v jednom kroku.
3. Použitie jemnej kovovej ocele, väčší stupeň tuhosti, zlepšuje životnosť.
4. Dostatočný tlak, plynulá prepravu, zlepšenie energie.
5. Pri jazde pri vysokej rýchlosti sa vstupný výkon zníži a zníži sa zaťaženie motora.
6. Hladká prevádzka, nízky hluk, malé vibrácie, malý počiatočný krútiaci moment.
7. 100% kontrola pred pôrodom.
Aapex v Amerike
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020