Úlohou automobilového kompresora je stláčať chladivo, aby sa zvýšila jeho teplota a tlak.V tomto čase je teplota chladiva vyššia ako teplota okolia a chladivo sa chladí vzduchom a potom sa teplota zníži a tlak sa zníži.V zariadení sa teplota chladiva znižuje a tlak klesá.V tomto čase je teplota chladiva nižšia ako teplota okolia.Vzduch si vymieňa teplo cez chladivo a výmenník tepla a teplota vzduchu klesá a fúka do auta.
Automobilový klimatizačný chladiaci systém sa skladá hlavne z kompresora, kondenzátora, akumulátora, expanzného ventilu, výparníka, ventilátora, potrubia a ovládacích komponentov.Kompresor je zdrojom energie chladiaceho systému.Keď kompresor pracuje, môže stlačiť plynné chladivo do vysokotlakového kvapalného stavu.A pokračujte v podpore cyklu chladiva, aby ste dokončili proces absorpcie tepla a uvoľňovania tepla.Kompresor klimatizácie automobilu je zvyčajne poháňaný motorom a ovládaný zatváraním a otváraním elektromagnetickej spojky za remenicou klimatizácie.
Kondenzátor je druh chladiča, podobný nádrži na vodu motora.Skladá sa hlavne z plutiev a radových rúrok.Kondenzátor je inštalovaný pred nádržou na chladiacu vodu a zdieľa chladiaci ventilátor s nádržou na chladiacu vodu.Teplo chladiva v kondenzátore odoberá prúdiaci vzduch.Chladivo kondenzuje a skladuje sa v nádrži na sušenie a absorpciu vlhkosti.Aby sa odstránila vlhkosť z chladiva a odfiltrovali nečistoty, táto nádrž sa zvyčajne nazýva aj sušiaca nádrž.Expanzný ventil slúži na riadenie premeny vysokotlakového kvapalného chladiva na plynné skupenstvo.Účinok výparníka je presne opačný ako účinok kondenzátora.V tomto čase výparník absorbuje teplo vonkajšieho vzduchu a potom môže byť chladný vzduch odoslaný do kabíny cez ventilátor a potrubie.
Keď je zapnutý spínač chladiaceho systému klimatizácie.Kompresor klimatizácie sa spustí a odošle chladivo do výparníka, ktorý je chladivom ochladený.Potom ochladzuje vzduch z dúchadla.Keď sa teplota vzduchu zvýši, vlhkosť vo vzduchu sa zvýši.Keď sa teplota vzduchu zníži, vlhkosť vo vzduchu sa zníži.Pri prechode cez výparník sa vzduch ochladzuje.Vlhkosť vo vzduchu bude kondenzovať a priľnúť k chladiču výparníka a vlhkosť v aute bude v tomto čase odstránená.Voda pripojená k chladiču sa orosí a uloží sa do odkvapkávacej misky.Nakoniec voda vytiekla z auta cez vypúšťaciu hadicu.
Typ dielu: A/C kompresory
Rozmery boxu: 250*220*200MM
Hmotnosť produktu: 5 ~ 6 kg
Dodacia lehota: 20-40 dní
Záruka: Bezplatná 1-ročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov
Model č | KPR-8358 |
Aplikácia | NISSAN NOTE 1.2 (6ks)/ Nissan JUKE 1.5 |
Napätie | DC12V |
OEM č. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Parametre kladky | 6PK/φ100 mm |
Konvenčné kartónové balenie alebo vlastné farebné balenie.
Montážna dielňa
Obrábacia dielňa
Mi do kokpitu
Oblasť príjemcu alebo odosielateľa
servis
Prispôsobený servis: Sme schopní splniť požiadavky našich zákazníkov, či už ide o malú sériu viacerých druhov, alebo hromadnú výrobu OEM prispôsobenia.
OEM/ODM
1. Pomôžte zákazníkom vytvoriť riešenia zodpovedajúce systému.
2. Poskytovanie technickej podpory pre produkty.
3. Pomôžte zákazníkom riešiť problémy po predaji.
1. Už viac ako 15 rokov vyrábame kompresory pre automatickú klimatizáciu.
2. Presné umiestnenie inštalačnej polohy, zníženie odchýlky, jednoduchá montáž, inštalácia v jednom kroku.
3. Použitie jemnej kovovej ocele, väčší stupeň tuhosti, zlepšuje životnosť.
4. Dostatočný tlak, hladká preprava, zlepšenie výkonu.
5. Pri jazde vysokou rýchlosťou sa zníži príkon a zníži sa zaťaženie motora.
6. Hladký chod, nízka hlučnosť, malé vibrácie, malý rozbehový moment.
7. 100% kontrola pred dodaním.
AAPEX v Amerike
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Šanghaj 2020