Továreň na výrobu kompresora a spojky pre automobily Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Rotačný lopatkový kompresor, tiež známy ako škrabkový kompresor, čo je typ rotačného kompresora.Valec rotačného lopatkového kompresora má dva typy: okrúhly a oválny.V rotačnom lopatkovom kompresore s kruhovým valcom, mimostredová vzdialenosť hlavnej osi rotora a stredu valca robí rotor blízko vstupu a výstupu vzduchu na vnútornom povrchu valca.V rotačnom lopatkovom kompresore s oválnym valcom sa hlavná os rotora zhoduje s geometrickým stredom elipsy a rotor je blízko vnútorného povrchu dvoch krátkych osí elipsy.Týmto spôsobom kontakt medzi listami rotora a hlavnou osou rozdeľuje valec na niekoľko priestorov.Keď hlavný hriadeľ poháňa rotor, aby sa otočil o jeden cyklus, objem týchto priestorov sa zväčší, zmenší a vráti sa na nulu.Zodpovedajúcim spôsobom para chladiva v týchto priestoroch cirkuluje inhaláciou a výfukom.

V rotačnom lopatkovom kompresore s kruhovým valcom je obežné koleso inštalované excentricky a vonkajší kruh obežného kolesa je tesne pripevnený medzi sacím a výfukovým otvorom na vnútornom povrchu valca.V eliptickom valci sa hlavná os rotora zhoduje so stredom elipsy.Lopatky na rotore a styčná čiara medzi nimi rozdeľujú valec na niekoľko priestorov.Keď hlavná os poháňa rotor do rotácie počas jedného cyklu, objem týchto priestorov prechádza cyklickou zmenou „rozširovanie, zmršťovanie a takmer nula“, para chladiva v týchto priestoroch tiež prechádza cyklom sanie-stláčanie-výfuk.Stlačený plyn sa vypúšťa cez jazýčkový ventil.Rotačný lopatkový kompresor nemá sací ventil a posuvná lopatka môže dokončiť úlohu nasávania a stláčania chladiva.V prípade kruhového valca dve lopatky rozdeľujú valec na dva priestory.Hlavný hriadeľ sa otáča jeden cyklus, existujú dva výfukové procesy a štyri lopatky majú štyri časy.Čím viac lopatiek, tým menší je výfukový impulz kompresora.V prípade eliptického valca štyri lopatky rozdeľujú valec na štyri priestory.Hlavná os sa otáča jeden cyklus a existujú štyri výfukové procesy.Pretože je výfukový ventil navrhnutý blízko trolejového vedenia, v rotačnom lamelovom kompresore nie je takmer žiadny voľný priestor.

Typ dielu: A/C kompresory
Rozmery boxu: 250*220*200MM
Hmotnosť produktu: 5 ~ 6 kg
Dodacia lehota: 20-40 dní
Záruka: Bezplatná 1-ročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov